ABB Dynafin™Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), sera gazı emisyonlarını 2008 seviyelerine kıyasla 2050 yılına kadar yüzde 50 oranında azaltmak için kararlar yayınladı, ancak yakıt teknolojisinde büyük teknolojik ilerlemeler olmadan, piller gibi alternatif enerji kaynaklarını benimsemeden yakıt hücreleri ve tahrik teknolojisinde bu hedefe ulaşmak zor olacaktır. Giderek katılaşan diğer düzenlemeler nedeniyle, gelecekte gemilerden kaynaklanan emisyonları önemli ölçüde azaltabilecek uygulanabilir çözümler için yüksek bir talep olacaktır. ABB Marine & Ports, bu zorluğun çözülmesine yardımcı olmak için düşük emisyonlu ve enerji tasarrufu sağlayan çözümler tasarlamaya ve sunmaya kendini adamıştır. En son yenilik  ABB Dynafin™, daha da yüksek verimlilik ve emisyon azaltma gerekliliklerine yönelik acil talebi karşılamak üzere tasarlanmış yeni, oldukça verimli bir sikloidal tip itici konseptdir.

ABB Dynafin™Bugün, hemen hemen tüm gemiler hala tahrik için vidalı pervanelere güveniyor ve bu tür sistemlerde verimlilik iyileştirmeleri için hala alan olsa da, bunların az ya da çok artımlı olduğu düşünülüyor. Yeni, tamamen elektrikli ABB Dynafin™ konsepti, doğrudan daha düşük yakıt tüketimi ve daha düşük emisyonlara dönüşecek olan çok yüksek tahrik verimliliği elde etmek için geliştirilmiştir.

Konsept, yüksek verimliliğe ek olarak üstün gemi manevra kabiliyeti sağlayacaktır. Bu iki fayda, gemi operatörleri için işletme giderlerini önemli ölçüde azaltabilir ve denizde güvenliği artırabilir. Konsept ayrıca, kullanılan yakıt türünden bağımsız olarak yakıt tüketiminin azaltılabileceği anlamına gelir.